No final do mês de agosto, foi realizado o primeiro teste oficial no Brasil de uma tecnologia que possibilita a recuperação de placas de pavimento rígido. O teste aconteceu no último dia 28, na Interligação Planalto, km 8 do Sistema Anchieta-Imigrantes, em São Bernardo do Campo (SP), feito pela Concessionária Ecovias Imigrantes em parceria com a Votorantim Cimentos.
O diferencial é que a tecnologia possibilita redução do tempo de interdição da via, devido à combinação de um cimento especial para rodovias com a finalidade de obter um concreto com uma cura e resistência elevada em duas horas após sua aplicação, do uso de equipamentos adequados e de uma alteração no processo de execução. Essa solução possibilita antecipar liberações seguras com mais agilidade — uma mudança em relação aos métodos convencionais. Além disso, foram utilizados sensores que monitoram em tempo real a maturidade do concreto, permitindo ajustes e assegurando controle de qualidade durante todo o processo.
A intervenção no local teve como objetivo a reconstrução de uma placa de concreto com cerca de cinco metros cúbicos de material, concluída em aproximadamente cinco horas. O cronograma incluiu corte e remoção da placa antiga, limpeza da área, instalação das barras de transferência e concretagem da nova placa, todas as etapas acompanhadas por autoridades, especialistas em pavimento rígido, representantes de concessionárias, da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) Departamento de Estradas de Rodagem do PR (DER PR), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), e empresas e concessionárias convidadas.
A solução tecnológica, já utilizada na Austrália, integra concreto de cura rápida a sistemas digitais de monitoramento da maturação. Com a aplicação no Brasil, a expectativa é expandir o método para outros trechos estratégicos do país, viabilizando intervenções mais rápidas e seguras.
