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Aprovado edital de concessão da BR-040/495/MG/RJ, com previsão de R$ 8,8 bi

Santelmo por Santelmo
28 de janeiro de 2025
em Obra
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Aprovado edital de concessão da BR-040/495/MG/RJ, com previsão de R$ 8,8 bi
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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou a realização do leilão para concessão do Sistema Rodoviário composto pelas rodovias BR-040/495/MG/RJ (JF-RIO). O leilão do trecho está programado para o dia 30 de abril de 2025. Os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental foram elaborados pela Infra S.A. e aprovados pelo Ministério dos Transportes.

O processo visa a exploração da infraestrutura e a prestação de serviços essenciais para a recuperação, manutenção, conservação, operação e ampliação da capacidade do trecho, que possui uma extensão total de 218,9 km, com obras de infraestrutura e prestação dos serviços de recuperação, manutenção, conservação, operação, monitoração, implantação de melhorias, manutenção do nível de serviço e ampliação de capacidade do Sistema Rodoviário composto pelas rodovias. O documento está disponível no Diário Oficial da União (D.O.U).

O projeto de concessão abrange os seguintes trechos:

  • Rodovia BR-040/MG: Do entroncamento com a antiga União e Indústria (bairro Triunfo), em Minas Gerais, até a divisa com o Rio de Janeiro.
  • Rodovia BR-040/RJ: Da divisa entre Minas Gerais e Rio de Janeiro até o entroncamento com a BR-116/RJ (Trevo das Missões), no Rio de Janeiro.
  • Rodovia BR-495/RJ: Do entroncamento com a BR-040/RJ em Itaipava até o entroncamento com a BR-040/RJ no Rio de Janeiro.

Serão R$ 8,8 bilhões de investimento total (CAPEX: R$ 5 bi / OPEX: R$ 3.8 bi).

Dentre as melhorias previstas destacam-se:

  • 13,1 km de duplicação;
  • 86,6 km de faixas adicionais;
  • 11,7 km de ciclovias;
  • 3 túneis;
  • 14,6 km de vias marginas;
  • 13 correções de traçado;
  • 13 viadutos;
  • 12 passarelas;
  • 32 pontos de ônibus;
  • 1 área de escape;
  • 1 Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros;
  • 7 passagens de fauna.

Acesse aqui para ver, na íntegra, o projeto

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